Прицепы

- Бортовой прицеп для перевозки различных грузов, кроме опасных.

- Рама – профильная труба (80х40 мм), толщина 3 мм.

- Дышло – профильная труба (80х40 мм), толщина 3 мм.

- Тент – легкосъемный каркасный.

Для перевозки различных грузов. Двухосный, без тормозной системы. Рессорная подвеска.

- Бортовой прицеп для перевозки различных грузов, кроме опасных.

- Рама – швеллер (87х40 мм), толщина 3 мм.

- Дышло – профильная труба (60х40 мм), толщина 3 мм.

- Сдвоенная Газелевская рессра на каждую сторону

- Тент – легкосъемный каркасный. Тент 1 250 мм имеет две модификации: ПРЯМОЙ, СКОС.

- Бортовой прицеп для перевозки различных грузов, кроме опасных.

- Рама – швеллер (87х40 мм), толщина 3 мм.

- Дышло – профильная труба (60х40 мм), толщина 3 мм.

- Тент – легкосъемный каркасный.

- Бортовой прицеп для перевозки различных грузов, кроме опасных.

- Рама – швеллер (87х40 мм), толщина 3 мм.

- Дышло – профильная труба (60х40 мм), толщина 3 мм.

- Бортовой прицеп для перевозки различных грузов, кроме опасных.

- Рама – швеллер (87х40 мм), толщина 3 мм.

- Дышло – профильная труба (60х40 мм), толщина 3 мм.

- Тент – легкосъемный каркасный.

Прицеп для перевозки лодки/катера

Длиной до 6,3 м,  Одноосный, без тормозной системы. Рессорная подвеска.

Прицеп для перевозки лодки/катера

Длиной до 5,5 м, массой до 500 кг. Одноосный, без тормозной системы. Рессорная подвеска.

Прицеп для перевозки лодки/катера

Длиной до 5,5 м, массой до 545 кг. Одноосный, без тормозной системы. Рессорная подвеска.

Прицеп для перевозки лодки/катера

Длиной до 5 м, массой до 545 кг. Одноосный, без тормозной системы. Рессорная подвеска.

Прицеп для перевозки лодки/катера

Длиной до 5 м, массой до 560 кг. Одноосный, без тормозной системы. Рессорная подвеска.

Прицеп для перевозки лодки/катера

Длиной до 5 м, массой до 560 кг. Одноосный, без тормозной системы. Рессорная подвеска. Возможность регулирования местоположения центра тяжести лодки/катера за ссчет продольного перемещения подвески. Диапазон перемещения 650мм.

Прицеп для перевозки гидроцикла (водного мотоцикла), лодки, надувной лодки.

Длиной до 4,7 м, массой до 570 кг. Одноосный, без тормозной системы. Рессорная подвеска.

Прицеп для перевозки гидроцикла (водного мотоцикла)

Длиной до 3,9 м, массой до 460 кг. Одноосный, без тормозной системы. Рессорная подвеска.

Прицеп для перевозки гидроцикла (водного мотоцикла)

Длиной до 3,9 м, массой до 460 кг. Одноосный, без тормозной системы. Резино-жгутовая подвеска.

Предназначен для перевозки стройматериалов (стальной лист 2,5х1,25 м; фанера до 2,5х1,25 м; гипсокартон) и других грузов, одноосный, без тормозной системы, рессорная подвеска. Исполнение возможно на Колесах 13″, 16″.

Используется для перевозки квадроцикла, стройматериалов и других грузов. Исполнение возможно на Колесах 13″, 16″

Для перевозки различных грузов. Одноосный, без тормозной системы. Рессорная  подвеска. Возможно исполнение на Колесах 13″,16″;

Предназначен для перевозки различных грузов. Одноосный, без тормозной системы. Рессорная  подвеска. Возможно исполнение на Колесах 13″, 16″