- Лодочный прицеп для перевозки водно-моторной техники. - Рама – профильная труба (80х40 мм), толщина 3 мм. - Регулируемые усиленные ложементы.
|
|
|
- Лодочный прицеп для перевозки водно-моторной техники (Амур и пр.). - Рама – профильная труба (80х40 мм), толщина 3 мм. - Регулируемые усиленные ложементы.
|
|
|
- Лодочный прицеп для перевозки водно-моторной техники (Казанка, Прогресс и пр.). - Рама – профильная труба (80х40 мм), толщина 3 мм. - Регулируемые ложементы.
|
|
|
- Лодочный прицеп для перевозки гидроциклов, лодок ПВХ и т. п. - Рама – профильная труба (80х40 мм), толщина 3 мм. - Регулируемые ложементы.
|
|
|
- Бортовой прицеп для перевозки различных грузов, кроме опасных. - Рама – профильная труба (80х40 мм), толщина 3 мм. - Дышло – профильная труба (80х40 мм), толщина 3 мм. - Тент – легкосъемный каркасный.
|
|
|
- Бортовой прицеп для перевозки различных грузов, кроме опасных. - Рама – профильная труба (80х40 мм), толщина 3 мм. - Дышло – профильная труба (80х40 мм), толщина 3 мм. - Тент – легкосъемный каркасный.
|
|
|
- Бортовой прицеп для перевозки различных грузов, кроме опасных. - Рама – швеллер (87х40 мм), толщина 3 мм. - Дышло – профильная труба (60х40 мм), толщина 3 мм. - Сдвоенная Газелевская рессра на каждую сторону - Тент – легкосъемный каркасный. Тент 1 250 мм имеет две модификации: ПРЯМОЙ, СКОС.
|
|
|
- Бортовой прицеп для перевозки различных грузов, кроме опасных. - Рама – швеллер (87х40 мм), толщина 3 мм. - Дышло – профильная труба (60х40 мм), толщина 3 мм. - Тент – легкосъемный каркасный.
|
|
|
- Бортовой прицеп для перевозки различных грузов, кроме опасных. - Рама – швеллер (87х40 мм), толщина 3 мм. - Дышло – профильная труба (60х40 мм), толщина 3 мм.
|
|
|
- Бортовой прицеп для перевозки различных грузов, кроме опасных.- Рама – швеллер (87х40 мм), толщина 3 мм.- Дышло – профильная труба (60х40 мм), толщина 3 мм.- Тент – легкосъемный каркасный.
|
|
|
|
|